Apple nors jis neseniai atsisakė savo elektromobilių projekto, jis vis dar yra labai sėkmingas žaidėjas automobilių pasaulyje dėl savo programos CarŽaisti. Tai tiesioginis programos konkurentas Android Google automobilis. Nors tai galima išgirsti iš daugelio žmonių CarŽaisti yra geriau nei Android Tiesą sakant, automobilis yra priešingas. Štai 5 priežastys, kurios jus tuo įtikins.
„Google“ žemėlapiai yra tiesiog geresni už žemėlapius Apple
Šios priežasties tikriausiai nereikia per daug aiškinti. „Google“ pradėjo savo žemėlapių programą dar 2005 m. ir „Maps“. Apple viešai pasirodė tik po 7 metų. Šiandien, žinoma, yra daug daugiau pariteto tarp dviejų nei anksčiau, tačiau „Google“ žemėlapiai vis dar turi pranašumą, ne tik mūsų nuomone. Juolab kad jie yra prieinami keliose platformose (įskaitant CarŽaidimas), jie siūlo platesnis funkcijų spektras ir pateikti tikslesnius bei patikimesnius navigacijos duomenis.
Nuotraukų galerija
Akivaizdu, kad tikslumas ir patikimumas gali būti subjektyvūs, atsižvelgiant į jūsų vietą, tačiau objektyviai „Google“ žemėlapiuose yra daugiau geografinių duomenų. „Google“ buvo beveik dešimtmečiu į priekį Applem žemėlapio duomenų rinkinyje, kuriam naudojo ir tebenaudoja vartotojų duomenis. Tai padeda Žemėlapiams tobulėti tokiose srityse kaip maršruto trukmės skaičiavimas arba eismo informacijos realiuoju laiku teikimas. Android Taigi automobilis tiesiogiai ragina vartotojus naudoti Žemėlapius kaip vietinę žemėlapio programą.
„Google Assistant“ siūlo daugiau nei „Siri“.
Skirtingai nuo „Google“ žemėlapių, jis turėjo Apple 2011 m. paleidus „Siri“ – likus 5 metams iki „Assistant“ paleidimo, tai buvo puiki pradžia skaitmeniniams asistentams. Tačiau, nors asistentas yra penkeriais metais jaunesnis, objektyviai jis yra geresnis nei „Siri“, daugiausia dėl tikslesnio ir efektyvesnio kalbos apdorojimo ir geresnio trečiųjų šalių programų palaikymo.
Nuotraukų galerija
Platesnis trečiųjų šalių programų palaikymas gali turėti didelį skirtumą vairuojant automobilį, kuriame daugiausia sąveikaujate su sistema naudojant balso komandas. Tą patį galima pasakyti ir apie „Google Assistant“ integruotą AI, kuri gali atlikti įvairius veiksmus už jus, pvz., apibendrinti ilgesnius teksto pranešimus, kad galėtumėte praleisti mažiau laiko klausydamiesi pranešimų. (arba dar blogiau – juos skaitydami) ir daugiau dėmesio skirti kelionei. Google Assistant ir Android Trumpai tariant, automobilis yra galingesnis ryšys nei Siri ir CarŽaisti.
Daugiau naudingų pranešimų
Pranešimų sritis yra kažkas, ko tiksliai nepavadintume „Apple“ praradimu. Patirtis iš CarŠiuo atžvilgiu „Play“ yra labai efektyvi ir orientuota į tai, kad vairuotojas kuo mažiau atitrauktų nuo vairavimo. Viskas atliekama naudojant „Siri“, įskaitant tekstinių pranešimų skaitymą ir rašymą, o jūs negaunate jokių interaktyvių pranešimų, leidžiančių spustelėti ir atlikti greitus veiksmus, pvz., skambučius ar pranešimus.
Nuotraukų galerija
Su šiuo požiūriu Apple jie pirmiausia galvoja apie saugumą, o tai pagirtina, tačiau daugeliui vairuotojų gali būti naudinga ar praktiška žvilgtelėti į tekstinį pranešimą arba bakstelėti pranešimo įspėjimą, kad greitai atsakytų ar paskambintų. Taigi bendro pranešimų naudingumo požiūriu jis yra aiškus nugalėtojas Android Auto.
Geresnis trečiųjų šalių programų palaikymas
Visai kaip „Google Assistant“ pranašumai Android Visas automobilis iš daug geresnio trečiųjų šalių programų palaikymo. Šiuo metu ji palaiko kelis tūkstančius trečiųjų šalių programų CarŽaisti net ne vieną tūkstantį.
Nuotraukų galerija
Žinoma, tai gali pasikeisti bet kurią akimirką, o programų palaikymo problemos gali skirtis priklausomai nuo jūsų individualių poreikių, bet apskritai, jei turite labiau specializuotą programėlę, kurią norėtumėte naudoti savo automobilyje, tiesiog didesnė tikimybė. kad tai bus Android Palaikykite automobilį. Ir tai net nebūtinai turi būti specializuota programėlė – pavyzdžiui, su „Facebook Messenger“ veikia Android Automobilis puiku metu CarPlay vis dar nepalaiko.
Android Automobilis įspėja apie greičio viršijimą
Viena iš mėgstamiausių smulkių savybių CarŽaidimas yra tai, kad jis nurodo dabartinį greičio apribojimą bet kuriame kelyje, kuriuo važiuojate. Android Automobilis tai daro „žinoma“ dar vienu žingsniu ir gali įspėti apie greičio viršijimą, be greičio apribojimų.
Jums gali būti įdomu
Tačiau ši funkcija Android Automobilis ne visada pasiekiamas. Turite veikti padalyto ekrano režimu arba trečiosios šalies programoje, pvz., „Waze“, o funkcijų prieinamumas gali skirtis priklausomai nuo versijos Androidjūsų telefonui ir automobilio modeliui. Verta pažymėti, kad nors Car„Play“ šiuo metu neturi šios funkcijos, spėjama, kad ji platformoje „nusis“ vėliau šiais metais.
Išspręsiu pervažiuodamas Apple car Žaisti Waze ir aš turiu daug papildomų dalykų, kas yra šis straipsnis? Turėjo būti pavadinta, kodėl google žemėlapiai yra geresni už apple žemėlapiai 🙂
„Waze“ priklauso „Google“ ir neturi nieko daugiau nei „Google“ žemėlapiai.
Argi jis ne? Galbūt „Waz“ greičio rodymas veikia geriau. Ten, kur 50 km/h jau seniai norma, Google man vis dar rodo 90 km/h už pusę kilometro... Google man parodo maršrutą, kuris paprastai reiškia nuvažiuoti 7 km daugiau nei rodo Waze.
Visos tos priežastys yra nesąmonė. Be to, kaip iPhone prisijungsiu prie Android Automobilis, tikriausiai negali padėti, tiesa? Ir keisti iPhone už blogesnį telefoną su AndroidTikrai neketinu atsisakyti visos ekosistemos ir visų jos privalumų, visai neketinu.
Beje, kame jie yra? Apple Žemėlapiai neteisingi? Naudoju jau ne vienerius metus ir visada nuveda į reikiamą vietą, perspėja apie uždarytus kelius ir kamščius bei siūlo aplinkkelius, įspėja apie greitį, greičio matuoklius ir kitus dalykus. Toliau yra Apple Muzika ir viskas puikiai veikia su Siri. O dėl pranešimų tai mašinoje manęs nelabai domina, užsiimu tik telefono skambučiais.
Taigi vėl tik kvailas straipsnis, skirtas liepsnai įžiebti…
Jūsų priežastys yra beprasmės ir beprasmės. Android yra geresnis visais atžvilgiais android auto android Televizorius, mobilusis android, YT muzika, Google žemėlapiai... Visa tai geriau – laikas tai pripažinti. Jau ne 2017-ieji 😆
Jiems to nepaaiškinsi, jie visada apibendrina naudą stebuklingu žodžiu „ekosistema“, bet kai paklausiu, ką ji gali konkrečiai, išvardija, ką gali. android jau daugelį metų, bet tuo pačiu neapsiriboja vienu prekės ženklu
Žarnos: Yra daug dalykų, kurie pagerina ekosistemą. Bet Android apgavystė, kaip ir spurgos, kai staiga nebesusiginčija, visada kažką randa... 🙂
Android Remiantis mano asmenine patirtimi, automobilis yra gana katastrofiškas...
„Volvo“ dabar perėjo į Android Automobilis yra gana prastas, palyginti su originaliu „Volvo Infotainment“...
Kitoje mašinoje, kai bus nuotaika, paleisiu Apple Car (Aš vis dar teikiu pirmenybę originaliam informacijos ir pramogų įrenginiui savo Jepp Wrangler), jis vis tiek geras, bet mažesnis Android ...
Man gamintojo originali informacinė ir pramoginė sistema iš principo buvo geresnė, aiškesnė, patogesnė už šias Android a Apple Car…. bet renkantis tarp šių dviejų, aišku Apple Car ...
Apple žemėlapiai prieš Google žemėlapius, po velnių Car„Play“ gali naudoti „Google“ žemėlapius, kurie yra tikrai geresni, tačiau mane tikrai trikdo tai, kad blokuoti visus pranešimus ir pranešimus ir neskaityti čekų pranešimų per anglišką SIRI nėra sprendimas.
Net jei daugelis moralistų ginčysis, kad prie vairo reikia važiuoti, o ne skaityti, kuo skiriasi navigacijos nustatymai (veikia, net klaviatūra išeina) ir galimybė pasyviai skaityti pranešimą.
Drauge, puikuotis tuo Android automobilyje yra didesnis programų pasirinkimas... o kuri iš jų? Vairuodamas turėčiau laikyti rankas ant vairo ir žiūrėti į priekį... neleisti vaizdo įrašų ir pan.
Stovi debilas.